
中国新闻服务部,广州,8月7日(8月7日,卢·朱恩(Guo Jun,li hui)),于8月7日11:30,这是广东大湾大海湾地区的西藏X80056的第一个火车容器,充满了当地的日常需求,纺织品,纺织品,家用电器和其他商品。它是从广州站的时间结束的。预计在137小时39分钟后,它将直接去西藏的Shigatse West Station。
一个涵盖近5,000公里的新物流渠道继续带到广东大湾大湾地区,以使广阔的西藏变得活跃。这列火车的推出标志着广东大湾大湾地区和西藏之间的物流频道中有合格的跳跃,并在南亚市场开设了一个新的地面门户网站,用于大湾地区产品。
广州的第一个列车集装箱在广东大湾地区不知道第7位。由国家铁路广州提供的照片
在最近两年,广宗山铁路局的广州 - 森恩铁路物流中心已经开发了一支专业团队,以对大湾地区的腹地制造市场进行系统研究。 “调查显示,西藏对运输的需求强劲。”广庆森铁路物流中心的营销部经理Hu Guang介绍:“以平均3 17.5米的平板卡车将每2天发送给Lhasa and Shigigse,每2天将Guangzhou Houde Logistics送往Lhasa and Shigigse,并进行商品视频,饮料,饮料,饮料,机械和用具和设备,用工具和工具,工具和工具,工具和工具,工具和工具。”
报道说,这列火车的主要客户,小野(Shigatse)工业公司有限公司,是Shigatse经济发展区的主要企业促进企业。自2023年成立以来,该公司的对外贸易出口已超过20亿元人民币,并且在藏族自治的最大外交贸易商之一中迅速发展Egion。
“我们主要有每日需求,织物,手工艺品和其他产品,每年出口量超过200,000吨。商品资源主要集中在开发的制造区域,例如广东,江苏和千江。”这家小木公司的负责人说:“我们迫切需要稳定,高效且大规模的物流渠道。火车开放已经回应了我们的期望,并解决了进入西藏的商品的痛点和成本。”
这列火车的最大亮点是点对点是直接的运输方式。广州 - 森申铁路物流中心的市场部副经理李·沙芬(Li Shaofeng)强调:“我们提前申请了火车运营线路,并准确地控制了整个运营时间,并在137小时39分钟内准确控制了整个运营时间。这种预防措施对出口公司很重要,并且可以有效的外国贸易股票和商品市场。”
作为小鬼中国在南亚的园艺土地节点将通过它特别向尼泊尔和其他国家出口。它涉及大湾地区的强大制造能力,在南亚市场需求广泛,并将为广东菜的利益(如织物,日至日需求,日间需求,手工艺品等)开放一个新的,稳定的外交物流渠道(超过)(超过)(超过)
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